，可採用金屬扣合、塑性變形、鑲加零件和區域性修換等幾種方法。
1．採用金屬扣合法
金屬扣合是利用金屬材料(波形鍵)的塑性變形來完成扣合作用，以達到鑄件裂紋和斷裂的修復目的。金屬扣合法可用於不易補焊的鋼件、不允許有較大變形的鑄件以及有色金屬件的修復，對於大型鑄件的修復效果更突出。按扣合的性質和特點，可分為強固扣合、強密扣合、優級扣合和熱扣合四種工藝。
(1)強固扣合工藝：強固扣合適用於修復壁厚8～40ram的一般強度要求的薄壁機件。工藝實施方法：①按波形鍵的凸緣結構位置製造鑽模。利用鑽模在垂直於裂紋或斷裂面的方向上依次鑽孔。注意利用第一孔使鑽模定位。②用鑿子加工波形槽。加工中要注意，必須使槽與鍵的配合間隙在0．1～0．2ram以內。③在波形鍵四周塗上環氧樹脂粘接劑，並嵌入波形槽中。④鉚擊已嵌好的波形鍵的凸緣處。鉚擊強度應由兩端向中間凸緣依次減弱。
(2)強密扣合工藝：它是在強固扣合法的基礎上，在兩波形鍵之間裂紋或折斷面的結合線上加工綴縫栓孔，並使第二次鑽的綴縫栓孔稍微切人已裝好的波形鍵和綴縫栓，形成一條密封的“金屬紐帶”，以達到阻止流體受壓滲漏的目的。綴縫栓可用直徑為5～8ram的低碳鋼或純銅等軟質材料製造，這樣便於鉚緊。
(3)優級扣合工藝：優級扣合主要用於修復在工作過程中要求承受高載荷的厚壁機件，如水壓機橫樑、軋鋼機主樑輥筒等。為使載荷分佈到更多的面積和遠離裂紋或折斷處，須在垂直於裂紋或折斷面的方向上鑲入鋼製的磚形加強件，用綴縫栓聯接，有時還用波形鍵加強。
(4)熱扣合工藝：利用加熱的扣合件在冷卻過程中產生收縮而將開裂的機件鎖緊。該法適用於修復大型飛輪、齒輪和重型裝置機身的裂紋及折斷面。
2．採用塑性變形修復法
塑性變形修復零件一般有以下幾種方法：
(1)鐓粗法：藉助壓力來增加零件的外徑，以補償外徑的磨損部分，主要用來修復有色金屬套筒和圓柱形零件，可修復內徑或外徑磨損量小於0．6ram的零件。
(2)擠壓法：利用壓力將零件不需嚴格控制尺寸部位的材料擠壓到受磨損的部位，主要適用於筒形零件內徑的修復。
(3)擴脹法：這種方法的原理與擠壓法相同，不同的是零件受壓向外擴脹，以增大外形尺寸，補償磨損部分。主要應用於外徑磨損的套筒形零件。
(4)壓力校直法：用壓力對零件進行校直，校直必須矯枉過正，這樣，零件的彎曲變形量只有在矯枉過正的條件下，由校直中產生的塑性變形量進行抵消。
(5)砸擊校直法：通過砸擊零件上的彎曲低點部分，引起金屬材料延伸，在零件彎曲低點的表面處產生伸展性塑性變形，從而改變了零件彎曲部分的內應力分佈狀況，使彎曲部位伸直。
(6)火焰校直法：用氣焊乙炔焰迅速加熱零件的彎曲最高點，該處的表面層金屬就會迅速膨脹使零件加深彎曲度，在加熱點周圍和彎曲最低點處，冷金屬部分會限制加熱點金屬的膨脹。於是，被加熱的金屬就會受到擠壓在高溫下產生塑性變形。而加熱點處的金屬實際上就縮小了。當加熱點處迅速冷卻後，必然造成零件的反向彎曲。
3．採用鑲加零件修復法
配合零件磨損後，在結構和強度允許的條件下，增加一個零件來補償由於磨損及修復而去掉的部分，以恢復原有零件精度，這樣的方法稱為鑲加零件修復法。
4．採用區域性修換法
有些零件在使用過程中，往往各部位的磨損量不均勻，有的只有某個部位磨損嚴重，而其餘部位尚好或磨損輕微。如果零件結構允許，可將磨損嚴重的部位切除，重製新件用機械聯結、焊接或粘接的方法固定在原來的零件上，使零件得以修復的方法稱為區域性修換法。
