可能是由於發動機缸蓋密封不良。發動機缸蓋密封是確保冷卻液不洩漏的關鍵部件。如果發動機缸蓋密封不良，就會導致冷卻液從發動機內部進入水箱，並從水箱中往外串水。
另外，柴油發動機在工作時需要高壓力來實現燃燒過程。如果發動機燃燒室中的密封不良，就會導致高壓燃氣進入冷卻系統，從而使水箱中的水往外串。這種情況通常是由於發動機缸套磨損或氣缸墊片損壞引起的。
還可能是由於發動機過熱造成的。當發動機過熱時，冷卻液的溫度會上升，超過設定的安全範圍。為了防止發動機過熱，冷卻系統會將過熱的冷卻液排入水箱。因此，如果發動機過熱，就會導致水箱中的水往外串。
