夏季天氣炎熱，雨水又多，空氣溼度大，這對拖拉機都是不利的。怎樣讓它過好夏天呢？
夏季氣溫高，車輛不易散熱，潤滑油會變稀。高溫下容易出現故障。因此，要將油底殼和濾清器的冬用機油放出，並進行清洗，換成夏用的14號柴油機機油；變速箱和後橋殼內的齒輪油，改用30號的齒輪油。
把機油轉向開關由冬旋至夏，讓濾清器來的機油通過機油散熱器冷卻後再進入主油道，以免機油溫度過高而發生燒瓦或拉缸事故。
全面清洗燃油供給系統，選用0號或10號輕柴油，以節約成本。
對水箱、水套、散熱器內的水垢要認真清除，散熱器外部也應保持清潔，冷卻水應使用清潔的水。
夏季作業冷卻水揮發快，應及時補充。如果水箱開鍋，不要馬上加冷卻水，以免發動機炸烈。要先小油門低速空轉一段時間，待水溫降低後，再加冷卻水。
風扇膠帶不能過鬆，發動機起動前應進行檢查。一般用大拇指壓膠帶中部，能壓下1.5-2.5釐米為宜。
夏季輪胎氣壓低於標準氣壓2%-3%，以防爆胎。停車後拖拉機要遮陰，防止輪胎烈日曝晒後老化變質。
蓄電池內的電解液，夏季容易蒸發，要每5-10天檢查一次，保持液麵高出極板10-15毫米。蓄電池蓋上的通氣孔不能堵塞，以免蓄電炸裂。
長期停放要放入機棚，避免風吹雨淋，對脫漆的部位要塗漆或黃油，防止生鏽。
