自然進氣是指柴油機在工作過程中，通過氣缸的活塞下行運動，將氣缸內的廢氣排出，同時新鮮空氣自然流入氣缸。自然進氣方式無需額外的機械裝置，只依靠活塞的動作產生壓縮，使燃油和空氣混合後燃燒，從而驅動活塞運動。這種方式結構簡單，成本低廉，但由於沒有增壓裝置，氣缸進氣效果有限，無法充分利用燃油的能量，因此功率相對較低。
渦輪增壓是指通過增壓裝置將氣缸進氣壓力提高，從而增加燃油的燃燒效率，提高柴油機的功率輸出。渦輪增壓裝置由渦輪和壓氣機組成，渦輪利用廢氣動力推動壓氣機工作，壓氣機則將空氣壓縮，使其進入氣缸。渦輪增壓方式通過增加進氣氣壓，增強了燃燒過程中的空氣量，從而提高了發動機的動力效能和燃燒效率。相對於自然進氣方式，渦輪增壓方式的柴油機功率更高，燃燒更充分，更經濟高效。
