柴油機氣缸壓縮力不足有哪些現象?

柴油機氣缸壓縮力不足有哪些現象?

啟動困難,啟動後馬力明顯下降,作業中加油後伴隨著冒黑煙現象。

用手搖柄轉動發動機曲軸時感到無阻力、十分輕便,啟動發動機很困難。油底殼中潤滑油易髒汙和易過熱。曲軸箱內有較多煙氣從加機油口逸出。發動機動力下降,燃料和潤滑油消耗增加。

排氣大,發動機聲音改變,高溫,啟動困難。

冒黑煙,啟動困難,增加潤滑油和燃油消耗,發動機動力下降。

(1)金屬零件甴於磨損,使活塞、活塞環和氣缸闢的間隙增大,有的活塞環折斷、粘死或田過熱疲勞喪失彈性,不起密封作用.(2)由於氣門間隙調整不當,使密封不嚴.(3)氣門與氣門座因撞擊、磨損或高溫氣體燒蝕發生變形告之成密封不嚴(4)氣缸蓋襯墊因燒蝕而漏氣。(5)火花塞密封不良。大。

啟動困難,冒黑煙,發動機動力下降。

動力下降,啟動困難燃料和油料消耗增加。