柴油機的燃燒效率會降低。當發動機冷卻液溫度過低時，燃燒室中的溫度也會相應下降，這樣就會導致燃油的燃燒不完全。在過低的溫度下，燃油無法完全燃燒，因此會降低發動機的動力和燃油經濟性。同時也會增加環境汙染，產生更多的廢氣排放。
柴油機的啟動和執行會變得更加困難。當溫度過低時，燃油系統中的燃油會變得更加黏稠，阻力也會變大，這將會使得啟動和執行都變得更加困難。對於一些老舊的柴油機或者在北方地區使用的柴油機來說，這種問題的出現更加普遍。
柴油機的壽命會縮短。燃油系統中進入的空氣會降低燃油的潤滑性，因此會對發動機的各個部件產生一定的損害，導致零部件磨損加速、壽命縮短。這將會使得柴油機需要更加頻繁的維修和更換，給車主帶來更大的經濟壓力。
